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利用空气切开空气 麦拉伦隐形挡风玻璃

全球限量399辆的McLaren Elva使用特殊的开放式座舱,这样的设计与法拉利Monza SP1/SP2有着相同的设计概念,百人牛牛稳赢公式犹如方程式赛车的座舱设计,在外型上有着简约的美感,但是有个大问题,开这辆车到底要不要戴安全帽。▲McLaren Elva。(图/翻摄McLaren网站)戴安全帽不只是安全上的顾虑,主要因素在于风压对驾驶带来的不适,试想光骑着机车在路上,如果带着西瓜皮安全帽,眼睛遭受风的侵袭总是不自觉流下眼泪,更别说夏天的傍晚还有四处飞窜的蚊虫,所以驾驶McLaren Elva如果不戴安全帽,想必会是痛苦的驾驶体验。▲McLaren Elva。(图/翻摄McLaren网站)工程师也知道这种开放式座舱对驾驶造成不小的负担,但是开着这么帅气的车还要戴着安全帽,想必富豪都不愿意开着McLaren Elva上街了,因此McLaren研发隐形挡风玻璃,利用新开发的主动空气管理系统(AAMS),将空气形成一面隐形的挡风玻璃,当空气由车头吹向驾驶座,空气管理系统的隐形挡风玻璃会将风导开,驾驶就不会遭受风压侵袭。▲McLaren Elva主动空气管理系统(AAMS)。(图/翻摄YouTube网站)主动空气管理系统(AAMS)是在引擎盖上设计排风口,当车辆前进时吸入空气,再由排风口向上排出空气,好像一把空气做成的刀子划开风压,主动空气管理系统(AAMS)会依据车速调整开口,实测在时速112公里以下主动空气管理系统(AAMS)能发挥效果,如果速度高于112公里,驾驶跟乘客还是乖乖戴上安全帽吧。▲McLaren Elva主动空气管理系统(AAMS)。(图/翻摄YouTube网站)

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